作为25钍WiM Van Wegen迅速接近的Intergeo版本，在他自己的周年纪念日中反映出：十年的地理空间业务和在连续十个中间的事件中出席。3D移动激光扫描，无人机航空公司和总站的巨大进步只是我们行业创新性质的一些例子。那么未来会带来什么？
今年的斯图加特版本标志着25钍Intergeo周年纪念日。我自己的个人Intergeo首次亮相是在2010年回到了科隆市，所以这对我来说这是一个周年纪念日：我的10钍参加活动的时间。在我们2010年的评论中，我们写道:“许多参展商提供了测绘和收集信息的解决方案，而不会干扰行人，也不会因堵塞道路而造成交通堵塞。移动地图系统的数量仍在增加，安装在车顶架上的系统组合变得越来越灵活。”从那时起，我们看到这些系统发展成今天更加复杂的解决方案。例如，随着同时定位和测绘(SLAM)算法的发展，移动激光扫描解决方案能够在gnss不支持的环境中提供3D数据。
但是移动映射的进步仅限于地面。我们已经看到了无人驾驶飞行器（无人机或“无人机”）起飞 - 完全和比喻地说话 - 作为用于映射和测量的关键设备之一。在2010年首次亮相时，只有少数展台谨慎地展示了他们的无人机，非常有限。在那一年的活动中，无人机是一种新颖性。我记得，在科隆首次亮相之后，展出的UAV制造商的数量仅略微增加，大约2013/2014左右，一些受尊敬的地理空间专家描述了无人机，只有炒作。他们说，这只是等待的问题，直到风暴吹过。好吧，我一直在等待和在地理空间业务中工作以来......与此同时，我们都安全地从我们的风暴避难所安全出现，只能发现无人机仍然存在。
最后但绝对不是最不重要的，值得关注验船师的工作主页：全站仪。在Intergeo 2010中，Leica介绍了Viva TS 15，一个成像总站，我们的巡回记者还通过Topcon和Trimble - 免提测量发现了总站的成像总站已成为现实！从那时起，为捕获工作现场图像的内置数码相机的总站逐渐成为主流，急剧推进验船师的工作。当然，我们还看到陆地激光扫描仪的兴起作为重要的测量装置。在围绕我自己所做的同时到达地理空间场景，现在总站继续发展，现在 - 作为扫描总站 - 将其传统能力与唯一设备中的激光扫描仪相结合。
正如我准备参加我的第十个是连续的Intereoo，我认为我过去十年的所有发展都是对知识表征的有形反映来说是地理空间行业的创新。2019年Intergeo毫无疑问会给我们一个令人兴奋的一瞥，这是我们在十年到来的期望的内容！
